„Филтри“ на компресорот за воздух се однесува на: филтер за воздух, филтер за масло, сепаратор за масло и гас, масло за подмачкување на компресорот за воздух.
Филтерот за воздух се нарекува и филтер за воздух (филтер за воздух, стил, воздушна решетка, елемент за филтер за воздух), кој е составен од склоп на филтер за воздух и елемент за филтрирање, а надворешноста е поврзана со доводниот вентил на компресорот за воздух преку спој и цевка со навој, со што се филтрира прашината, честичките и другите нечистотии во воздухот. Различни модели на компресори за воздух може да го изберат филтерот за воздух што ќе се инсталира според големината на доводот за воздух.
Филтерот за масло се нарекува и филтер за масло (решетка за масло, филтер за масло). Тоа е уред кој се користи за филтрирање на моторното масло. Најчесто се користи во инженерска опрема за системи за подмачкување како што се мотори и воздушни компресори. Тоа е ранлив дел и треба редовно да се заменува.
Сепараторот за нафта и гас се нарекува и сепаратор за нафта (сепаратор за магла за масло, сепаратор за масло, сепаратор за ситно масло, јадро на сепаратор за масло), што е уред кој ја одделува суровата нафта произведена од нафтените бунари од природен гас. Сепараторот за нафта и гас е поставен помеѓу потопната центрифугална пумпа и заштитникот за да се одвои слободниот гас во течноста во бунарот од течноста во бунарот, течноста се испраќа до потопната центрифугална пумпа, а гасот се ослободува во прстенестиот простор на бунарот. цевки и обвивка.
Маслото за подмачкување на компресорот за воздух обично се нарекува и масло за воздушен компресор (специјално масло за компресор за воздух, моторно масло). Маслото за воздушен компресор се користи на различни видови машини за намалување на триењето и заштита на течниот лубрикант на машините и обработените делови, главно за подмачкување, ладење, спречување на 'рѓа, чистење, запечатување и пуферирање.
Значи, кога треба да ги смениме филтрите?
1. Прашината е најголемиот непријател на филтерот за воздух на компресорот за воздух, затоа мораме навреме да ја отстраниме правот надвор од јадрото на хартијата; кога е вклучено показното светло за филтерот за воздух на контролната табла, треба навреме да се исчисти или замени. Се препорачува да се отстранува елементот на филтерот за воздух секоја недела за да се издува дел од прашината на површината.
2. Општо земено, филтерот за воздух на добар воздушен компресор може да се користи 1500-2000 часа и мора да се замени откако ќе истече. Но, ако околината на просторијата на компресорот за воздух е релативно валкана, како што е отпадното цвеќе во текстилните фабрики, подобриот елемент на филтерот на компресорот за воздух ќе биде заменет за 4 до 6 месеци. Ако квалитетот на филтерот за воздух на компресорот за воздух е просечен, генерално се препорачува да се менува на секои три месеци.
3. Филтерот за масло мора да се замени по 300-500 часа на работа за прв пат, по 2000 часа употреба по втор пат и на секои 2000 часа потоа.
4. Времето на замена на маслото за подмачкување на воздушниот компресор зависи од околината за употреба, влажноста, прашината и дали има киселина и алкален гас во воздухот. Ново купените воздушни компресори мора да се заменат со ново масло по 500 часа работа за прв пат, а потоа да се заменат на секои 4.000 часа според нормалниот циклус на промена на маслото. Машините кои работат помалку од 4.000 часа годишно треба да се заменат еднаш годишно.
ПовеќеРеализиран производовде.
Време на објавување: Сеп-06-2023 година