страница_глава_бг

Разликата помеѓу компресорот за воздух со завртки без масло и компресорот за воздух со завртки со вбризгување на масло

Разликата помеѓу компресорот за воздух со завртки без масло и компресорот за воздух со завртки со вбризгување на масло

Воздушен компресор со завртки без масло

Првиот воздушен компресор со две завртки имаше симетрични профили на роторот и не користеше течност за ладење во комората за компресија. Овие се познати како компресори за воздух без масло или суви завртки. Асиметричната конфигурација на завртките на компресорот за воздух со завртки без масло значително ја подобрува енергетската ефикасност бидејќи го намалува внатрешното истекување. Надворешните запчаници се најчестиот уред за синхронизирање на роторите во обратна ротација. Бидејќи роторите не можат да дојдат во контакт еден со друг или со куќиштето, не е потребно подмачкување во комората за компресија. Затоа, компримираниот воздух е целосно без масло. Роторот и куќиштето се прецизно произведени за да го минимизираат истекувањето од точката на компресија до доводот. Вградениот сооднос на компресија е ограничен со крајната разлика во притисокот помеѓу влезните и издувните порти. Ова е причината зошто воздушните компресори со завртки без масло обично имаат етапна компресија и вградено ладење за да постигнат повисоки притисоци.

https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/

Шематски дијаграм на компресија со двојни завртки

Шематски дијаграм на компресија со двојни завртки

Типичен воздушен крај и мотор на воздушниот крај на компресорот со завртка подмачкан со масло

Типичен воздушен крај и мотор на воздушниот крај на компресорот со завртка подмачкан со масло

Воздушен компресор со завртка со вбризгување на масло со мотор

Воздушен компресор со завртка со вбризгување на масло со мотор

Главата на компресорот за воздух со завртки без масло има обвивка од роторот што се лади со течност, воздушни заптивки и заптивки за масло на двата краја, како и сет на запчаници за синхронизација за одржување на мал јаз меѓу роторите.

Глава на воздушен компресор со завртки без масло

Компресор за воздух со завртки за вбризгување на течност

Во компресорот за воздух со течни завртки, течноста влегува во комората за компресија и често влегува во лежиштата на компресорот за воздух. Неговата функција е да ги лади и подмачкува подвижните делови на компресорот за воздух, да го лади воздухот компримиран внатре и да го намали истекувањето назад во доводниот канал. Во денешно време, маслото за подмачкување е најчестата течност за инјектирање поради неговите добри својства за подмачкување и запечатување. Во исто време, други течности како вода или полимери исто така често се користат како течности за инјектирање. Компонентите на компресорот за воздух со завртка со вбризгување со течност може да се применат на високи коефициенти на компресија. Едностепената компресија обично е доволна и може да го зголеми притисокот до 14 бари или дури 17 бари, иако енергетската ефикасност ќе се намали.

Табела на проток на воздух компресор со завртки со вбризгување на масло

Табела на проток на воздух компресор со завртки со вбризгување на масло

Табела на проток на воздух компресор со завртки без масло

Табела на проток на воздух компресор со завртки без масло

Време на објавување: Ноември-03-2023 година

Оставете ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја.